据中央广播电视总台中国之声《新闻有观点》报道，7月30日，受强降雨天气影响，内蒙古乌海西开往北京丰台的K396次列车因前方水害被迫停在北京门头沟区落坡岭火车站。列车上，乘务员赵阳哽咽安抚乘客的视频打动了很多人。从被迫停车，到安全送走乘客，被困数十个小时，K396次列车经历了什么？赵阳哽咽安抚乘客后，他们又如何共渡难关？中央广播电视总台中国之声《新闻有观点》对话中国铁路呼和浩特局集团有限公司包头客运段K396次列车值班员赵阳，走近新闻中的主人公，挖掘背后更多的故事与细节。

赵阳（右一）在火车上和乘客交流（央广网发 受访者供图）

记者：现在K396次列车的旅客都已经安全抵达北京丰台站了，从遇到强降雨被迫停车，到最后安全送走乘客，经过了多长时间？

(资料图)

赵阳：从7月30日中午12点50分，到8月3日的凌晨2点。

记者：将近86个小时，这么长时间你一直跟乘客在一起吗？

赵阳：是的。

记者：很多人都看到了你哽咽的视频段落，从列车晚点，到停在车站下车去找物资，你们是不是也逐渐地发现情况变得严峻了？

赵阳：一开始停下来的时候，我们没觉得很严重，就当作普通的晚点来对待。晚点10个小时之后，列车上的物资相对来说就比较紧张了，我们迅速成立了党员突击队，冒着暴雨去转运物资、联系车站。物资一拿回来，车上乘客就围堵了起来。我觉得我是党员，又是班组骨干，就站在凳子上说了这些话，都是肺腑之言，也缓解了旅客的焦灼情绪。

记者：视频可能是旅客拍的，但是你面前面对的是什么样的场面？

赵阳：在我们去搬物资的时候，他们就已经看见了，就一股脑地涌入了餐车，把餐车围得水泄不通。其实我是担心可能发生踩踏危险，所以我才着急，重要的是人的生命安全。

赵阳在雨中搬运物资（央广网发 受访者供图）

记者：你说出那番话的时候，我能从你的眼睛和语气里感觉到你特别着急，当时你是不是也会有点无助？

赵阳：其实也没觉得无助，我觉得自己首先要做的，就是集中注意力去安抚旅客的情绪。我觉得应该做点什么，而不是跟他们一个个去解释，那样效果太不好了。所以我就想到这个办法，我站得高一点、大点声，让旅客们都能听见，带动旅客们的情绪。后来旅客的秩序变得相当好，大家也愿意配合我。

记者：旅客们有没有跟你说什么呢？

赵阳：就像旅客们说的，“人家也是孩子，别为难人，孩子让咋做，咱就咋做”。我对旅客们说“不要拥挤，听没听懂”，他们就会回答“听懂了”。我说“千万不要发生踩踏危险，好不好”，他们回答“好”。我觉得，只有他们的情绪稳定住了，才不会发生危险。

记者：组织旅客们下车，他们是什么样的反应，难不难？会不会担心下车之后可能就更没有着落，距离目的地就越来越远了？

赵阳：组织大家下车到居委会的时候还好。但是8月1日早上5点的时候，水位又涨上来了，这次疏散就很不好疏散。很多旅客不愿意下车，卧铺旅客紧邻水库，看水位线看得特别清楚，水已经漫过了汽车的轮毂，硬座旅客看不到这个画面，不肯下车，我们就在车底下站着陪着他们。因为这时候要是我们在车上，他们就觉得乘务员不下车，他们更不愿意下车。所以我们就在那站着，一直陪着旅客。

记者：其实你和旅客站在车下面等待时，你也不知道最终什么时候能走。你怎么让自己镇定下来，并照顾旅客的需求呢？

赵阳：是的，我也不知道。所以旅客过来问我的时候，我就告诉他们，相信党和国家会来救咱们的。真的就是相信国家、相信党、相信政府，相信“相信的力量”。

记者：你是什么时候知道你的视频被发到网上的？

赵阳：是我们队长告诉我的。他是蹚着快过腰的雨水，顺着铁轨进来的。他先开了个会，布置了一下我们的工作，然后把这个视频的消息告诉了我，让我戒骄戒躁，保证在岗在位。当时他跟我说的时候，我完全是懵的。我就觉得他过来了，我就比较高兴，有可以依靠的人了。

记者：现在回头去看，经历了这么一次艰难的历程，对你自己的影响可能是什么？

赵阳：我觉得，我穿上制服就代表着铁路，踏上列车就代表着责任，戴上党徽就代表着担当。人民铁路为人民，我们客运人做到了。人民至上，生命至上，客运人也做到了。我会把经历和经验总结到我今后的工作中去，继续把铁路精神发扬光大。